Бум электромобиля: как оборудование для испытаний резины должно адаптироваться для высокопроизводительных шин

Самая тихая революция в буме EV не происходит на дорогах - это происходит в лабораториях тестирования шин.

В прошлом месяце крупный производитель шин отменил EV ширы на сумму 2,3 млн. Долл. США после их стандарта

Оборудование для испытаний резины не удалось обнаружить критический недостаток рассеивания тепла.

В отличной победе мы помогли 17 поставщикам шин пересмотреть их тестирование на требования EV. Вот что мы узнали:

3 способа, которые шины EV нарушают традиционные правила тестирования

1. Чрезмерное напряжение крутящего момента

EV Мгновенный крутящий момент создает уникальные режимы отказа:

• · 40% выше сил сдвига во время ускорения

• · Нерегулярные схемы износа, не наблюдаемые на ледовых транспортных средствах

• · Составной разбивку на краях контактных патч

Стандартное оборудование для испытаний резины пропускает их, потому что:

✔ Он проверяет линейные силы, а не вращательное сдвиг
✔ отсутствует моделирование переменной скорости
✔ Невозможно повторить регенеративные циклы торможения

2. Вес против парадокса шума

ЭВ -шины должны одновременно:

• · Поддержка на 20-30% более тяжелые веса транспортных средств

• · Поддерживать требования к ультра-низкому шуму

• · Минимизировать сопротивление проката

3. Проблемы управления теплом
без шума двигателя, температура шипов: EV:

• · Spike на 28 ° C выше во время высокоскоростных поворотов

• · Показать нерегулярные схемы распределения тепла

• · По -разному влиять на состав протектора

Отличное решение для тестирования EV Win

Наша серия EV-Test Pro является первым резиновым испытательным оборудованием, специально разработанным для электричества

Транспортные шины:

1. Динамическое моделирование крутящего момента

• · Репликации точных профилей ускорения популярных моделей EV

• · Проверки 0-60 миль в час непрерывно

• · Измеряет усталость от регенеративного торможения

2. Многоосные стресс-тестирование

• · Одновременное вертикальное/горизонтальное/боковое применение силы

• · Алгоритмы прогнозирования 3D износа

• · Картирование тепла в реальном времени во время тестов

3. Оптимизация звука и эффективности

• · Анализ частоты шума до 5 дБ

• · Измерение сопротивления прокатки при загрузке

• · Программное обеспечение для оптимизации шаблона протектора

Почему текущее тестирование терпит неудачу.

Недавно мы проверили завод, используя обычное оборудование для испытаний резины и обнаружили:

• · 38% эвер-специфических неудач остались незамеченными

• · $ 850 000 годовые гарантийные расходы от пропущенных дефектов

• · 14-недельная задержка, сертифицирующие новые соединения EV

Проверенные результаты для производителей Ev Tire

Тематическое исследование 1:

• · Клиент: Топ -5 поставщика шипов.

• · Задача: преждевременная одежда в роскошных моделях EV

• · Наш раствор: тестирование моделирования цикла крутящего момента

• · Результат: на 62% сокращение претензий на раннее износ

Тематическое исследование 2:

• · Клиент: быстрорастущий стартап EV

• · Задача: жалобы на шум в городском вождении

• · Наше решение: анализ частоты микровибрации

• · Результат: достигнутый в отрасли рейтинг 68 дБ

В будущем ваши возможности тестирования

К 2030 году рынок EV Tire вырастет на 300%. Ваше оборудование для испытаний резины готова к:

• · Твердовые аккумуляторы (на 25% тяжелее)

• · Автономные парки такси (круглосуточные циклы износа)

• · Экстремальная погода EV шины (от -40 ° C до 60 ° C)?

Возьмите проблему с тестированием EV

Мы
предлагаем:
✅
БЕСПЛАТНАЯ Оценка EV TIR

Свяжитесь с нашими специалистами по тестированию EV сегодня:
[86-13296639265]
[ vincent-zhong@greatwin-test.com ]

Отличная победа - питание революции Ev Tire