Самая тихая революция в буме EV не происходит на дорогах - это происходит в лабораториях тестирования шин.
В прошлом месяце крупный производитель шин отменил EV ширы на сумму 2,3 млн. Долл. США после их стандарта
Оборудование для испытаний резины не удалось обнаружить критический недостаток рассеивания тепла.
В отличной победе мы помогли 17 поставщикам шин пересмотреть их тестирование на требования EV. Вот что мы узнали:
3 способа, которые шины EV нарушают традиционные правила тестирования
1. Чрезмерное напряжение крутящего момента
EV Мгновенный крутящий момент создает уникальные режимы отказа:
· 40% выше сил сдвига во время ускорения
· Нерегулярные схемы износа, не наблюдаемые на ледовых транспортных средствах
· Составной разбивку на краях контактных патч
Стандартное оборудование для испытаний резины пропускает их, потому что:
✔ Он проверяет линейные силы, а не вращательное сдвиг
✔ отсутствует моделирование переменной скорости
✔ Невозможно повторить регенеративные циклы торможения
2. Вес против парадокса шума
ЭВ -шины должны одновременно:
· Поддержка на 20-30% более тяжелые веса транспортных средств
· Поддерживать требования к ультра-низкому шуму
· Минимизировать сопротивление проката
3. Проблемы управления теплом
без шума двигателя, температура шипов: EV:
· Spike на 28 ° C выше во время высокоскоростных поворотов
· Показать нерегулярные схемы распределения тепла
· По -разному влиять на состав протектора
Отличное решение для тестирования EV Win
Наша серия EV-Test Pro является первым резиновым испытательным оборудованием, специально разработанным для электричества
Транспортные шины:
1. Динамическое моделирование крутящего момента
· Репликации точных профилей ускорения популярных моделей EV
· Проверки 0-60 миль в час непрерывно
· Измеряет усталость от регенеративного торможения
2. Многоосные стресс-тестирование
· Одновременное вертикальное/горизонтальное/боковое применение силы
· Алгоритмы прогнозирования 3D износа
· Картирование тепла в реальном времени во время тестов
3. Оптимизация звука и эффективности
· Анализ частоты шума до 5 дБ
· Измерение сопротивления прокатки при загрузке
· Программное обеспечение для оптимизации шаблона протектора
Почему текущее тестирование терпит неудачу.
Недавно мы проверили завод, используя обычное оборудование для испытаний резины и обнаружили:
· 38% эвер-специфических неудач остались незамеченными
· $ 850 000 годовые гарантийные расходы от пропущенных дефектов
· 14-недельная задержка, сертифицирующие новые соединения EV
Проверенные результаты для производителей Ev Tire
Тематическое исследование 1:
· Клиент: Топ -5 поставщика шипов.
· Задача: преждевременная одежда в роскошных моделях EV
· Наш раствор: тестирование моделирования цикла крутящего момента
· Результат: на 62% сокращение претензий на раннее износ
Тематическое исследование 2:
· Клиент: быстрорастущий стартап EV
· Задача: жалобы на шум в городском вождении
· Наше решение: анализ частоты микровибрации
· Результат: достигнутый в отрасли рейтинг 68 дБ
В будущем ваши возможности тестирования
К 2030 году рынок EV Tire вырастет на 300%. Ваше оборудование для испытаний резины готова к:
· Твердовые аккумуляторы (на 25% тяжелее)
· Автономные парки такси (круглосуточные циклы износа)
· Экстремальная погода EV шины (от -40 ° C до 60 ° C)?
Возьмите проблему с тестированием EV
Мы
предлагаем:
✅
БЕСПЛАТНАЯ Оценка EV TIR
Свяжитесь с нашими специалистами по тестированию EV сегодня:
[86-13296639265]
[ vincent-zhong@greatwin-test.com ]
Отличная победа - питание революции Ev Tire